燃費王テクニック投稿
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埼玉県： ケチドラさん
2009-01-05 10:11
次の信号が赤の時には、30キロきらいまでゆっくり加速し、ニュートラにし信号が青に変わったら、ギヤを入れてゆっくり加速する。
走りはじめに多くの燃料を使うため、できるだけ止まらないようにできるようにスピードをコントロールすることで、燃料を最小限に抑えられるはず。
愛媛県： シンチャンさん
2008-09-15 01:00
夏場のカーエアコン。目的地到着3分前には、ACスイッチを切って、送風だけにする。送風だけでも2,3分ならもちます。
愛知県： Mdesseさん
2008-09-13 05:14
30年近く前、社会人になって初めて買った中古のスターレット(マニュアルシフト)にチェンジの横に直径3cm位のキルスイッチとスターティングモータ用スイッチを各1個つけていました。信号のたびにKill&Startしたら、燃費は5割増し以上!!しかしバッテリーが持たなかった (^_^;)
福島県： hiro-VOLさん
2008-07-22 10:41
信号でエンジンストップすることや、タイヤの空気圧をこまめにチェックし規定の1.2倍の空気圧にすること等、エコライディングに努めました。愛車はスズキボルティ(250CC)ですが、昨年の同時期の燃費が36km/ℓが今年はコンスタントに46km/ℓ出せるようになりました。
長野県： タマタロさん
2008-07-16 10:47
赤信号など、5秒以上停車する場合はエンジンをとめる。どっかで聞いて実行してますが、信憑性はいかに?誰か教えて!
神奈川県： 7'NEROさん
2007-10-13 05:10
スクーターだけどアクセル全開は絶対しない、速度云々でなく、エンジンがストレスなく回っている感覚を大切にして乗ってます。本人はダイエットして、タイヤの空気圧もチェックしてね・・
滋賀県： むっちゃんさん
2007-08-23 01:07
箇条書きにしてみました。基本編 1、なるべく40K～50Kではしる。2、急加速、急減速はしない。3、車間距離を空ける。4、要らない荷物は降ろす。応用編 ①、交差点はなるべくスピードを残して通過する。②空気圧は、標準より0.2Kぐらい高め。③混む時間、場所は走らない。
東京都： コリヤンさん
2007-05-11 02:50
スピード出してある程度まで上げたら、
クラッチをつなぐ。
惰性で進む。
(前方赤信号だった場合)
千葉県： てつさん
2006-09-02 02:15
石田さん、はじめまして。
テクトムの燃費マネージャーは、評判がいいようです。
4輪の燃費王「森本一輝」さんが使用されています。森本さんの「公開愛用品評価」、過去の「会員公開日記」も、とても参考になると思います。
北海道： 石田さん
2006-09-01 08:52
91年式初期型ゴルフを乗っております。現在の燃費は長距離で10リッターですが、13位は欲しい所です。色々燃費向上グッズがありますがお勧めは何か在りますか。
よろしくお願いいたします
埼玉県： カナケンさん
2006-06-25 11:56
愛車を洗うのが基本
愛知県： 森本一輝さん
2006-04-13 12:36
通勤以外で使う場合は晴れた日に。
気温が同じでも湿度が高いと燃焼効率が落ち、瞬間燃費の最大値が減少。
また、平均燃費もそれに伴い減少。
走れば走るほど目減りしてしまう。
埼玉県： かずさん
2006-03-31 06:16
エアコンはなるべく使わ無い。
埼玉県： カナケンさん
2006-02-22 11:51
都内はかっ飛ばさない。飛ばしても信号でつ
かまるんで。スピードにあったギアチェンジ
など。
埼玉県： カナケンさん
2006-02-22 11:48
私はバイク便ライダーです。多くのライダー
は制限速度を無視してかっ飛ばすって感じで
すが、私の場合、ガソリンがもったいないん
でマイペース運転です。愛車は結構燃費が良
いですよ。ちゃんと計測してみます。よろし
くお願いします
東京都： te2さん
2006-01-26 04:33
ファミリーカーで高速道路を走る時は、
100km/hを維持すると燃費が良いと思う。
埼玉県： かずさん
2006-01-26 03:37
アクセルは急に踏まない。
ブレーキもあまり踏まない。